1、 气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。
2、 两者的区别主要通过是否与冷却液接触来判断。
3、 一般湿缸套的壁厚为m,干缸套的壁厚为m。
4、 汽油机普遍使用干式气缸套,一些小马力柴油机也使用干式气缸套。
5、 湿式气缸套通常用于柴油发动机。
6、 干式气缸套的优点是:缸体刚度大,缸间中心距小,缸体质量小,加工工艺简单。
7、 湿式气缸套的优点是:机体上没有密封水套,铸造容易,传热好,温度分布均匀。
8、 最重要的是,维修时不需要把发动机从车上拆下来就可以更换缸套,方便维修。
9、 干式气缸套的缺点:散热性差,温度分布不均匀,维修不方便,容易局部变形。
10、 湿式气缸套的缺点:缸体刚性差,容易漏气。
11、 要减少气缸套的磨损,可以尝试以下方法:
12、 正确选择润滑油。
13、 正确启动和开始。
14、 加强过滤器的维护。
15、 提高保修质量。
16、 保持发动机的正常工作温度。
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